Agenda

toon

Alles         Alleen leden         Besloten         Iedereen        

Presentaties LCC & Meerkeuzematrix

Tijdens de bijeenkomst van PVO op 10 september 2013 stond de LCC* centraal. Sprekers gingen in op volgende onderdelen: Hoe werkt LCC? De visie van Rijkswaterstaat, De Meerkeuzematrix en LCC-voegovergangen, uitgangspunten referentiekosten en een voorbeeld LCC-analyse. Praktijkvoorbeeld van LCC voor voegovergangen en stellingen t.b.v. discussie. *Onder LCC verstaat Rijkswaterstaat de kosten die optreden gedurende de hele levenscyclus van infrastructuur. Dit zijn de kosten van aanleg, beheer en onderhoud en vervanging, veelal uitgedrukt in een contante waarde. Het belang van LCC van voegovergangen zit hem in het maken van doelmatige afwegingen op basis van de Meerkeuzematrix Voegovergangen.  …

Presentatie Optimalisatie proces voegovergangen

In deze presentatie vraagt Jan Willem Bakker aandacht voor zijn afstudeeronderzoek rondom de centrale vraag: Welke factoren, met betrekking tot het proces, hebben een negatieve invloed op de theoretische levensduur van de voegovergang en welke kostenbesparingen kunnen worden gerealiseerd, wanneer aanbevelingen om deze factoren te reduceren worden uitgevoerd? Vanuit de aanwezigen is feedback gegeven op zijn bevindingen.

Presentatie Krachtswerking geluidsarme enkelvoudige voegen

In deze presentatie gaat Han Leendertz (Rijkswaterstaat) in op de voegovergangsconcepten met sinusplaten. Zijn presentatie behandelt de kwalitatieve krachtsafdracht van de in Nederland bij Rijkswaterstaat toegepaste enkelvoudige geluidsarme voegen en de bijbehorende risicopunten, die voortvloeien uit het ontwerp. Auteur: Han Leendertz - Rijkswaterstaat Datum: 5 april 2013

Presentatie Uitvoeringsaspecten ter vermindering van het risico op losliggende sinusplaten

In deze presentatie, tijdens de themabijeenkomst geluidsarme voegovergangen (sinusplaten) gaat Martin Makkink (Heijmans) in op uitvoeringsaspecten ter vermindering van het risico op losliggende sinusplaten.  …

Presentatie Overzicht Nederlandse toepassingen in staal

Presentatie Overzicht Nederlandse toepassingen in staal door Frank van Beek, gehouden tijdens de themabijeenkomst geluidarme voegovergangen.

Presentatie Flexibele voegovergangen

Dit is een presentatie van Corné van der Steen over de CUR/PVO-Aanbeveling Bitumineuze Voegovergangen.

Presentatie Geluideisen en de GeluidLabelWaarde

Dit is een presentatie van Ronald van Loon over geluideisen en de GeluidLabelWaarde. De geluidemissie van voegovergangen wordt niet meegenomen in een akoestisch onderzoek volgens het Reken en Meetvoorschrift. Wel geluidhinder in de nabijheid van voegovergangen. De regeling komt van Rijkswaterstaat DI via de richtlijn “Geluideisen Voegovergangen”. Doel: het uitsluiten van geluidstechnisch onacceptabele oplossingen. De richtlijn beschrijft drie stappen om te komen tot acceptabele oplossingen.

Presentatie KLK Bituvoeg Latexvalt

Presentatie over de KLK Bituvoeg Latexvalt, gehouden tijden het PVO-symposium in 2012. Deze voeg is een van de prijswinnaars van de prijsvraag “Stille Duurzame Voegovergangen” van DVS.

Presentatie Pilot TIS voor voegovergangen

Presentatie van Ben Notenboom en Richard Pijpers (BouwQ) over de TIS-pilot voor voegovergangen, uitgevoerd in 2012 bij de A2 Voegovergangen in de Martinus Nijhoffbrug.

Eindrapport prijsvraag stille en duurzame voegovergangen

Dit is het eindrapport van de prijsvraag “Stille Duurzame Voegovergangen”, uitgeschreven door Dienst Verkeer en Scheepvaart van RWS. Sinds 1990 is het beleid binnen Rijkswaterstaat om op het hoofdwegennet stille deklagen toe te passen zoals (tweelaags) ZOAB. Inmiddels heeft zo’n 90% van het hoofdwegennet ZOAB, ZOAB+, Tweelaags ZOAB of een Dunne Geluidsreducerende Deklaag (DGD) als deklaag. Maar juist wanneer maatregelen genomen zijn die het verkeersgeluid reduceren, kan de geluidsoverlast van voegovergangen groot zijn. De toepassing van een stille deklaag reduceert het niveau van het omgevingsgeluid, waardoor onregelmatige geluidspulsen, veroorzaakt door voegovergangen, als zeer hinderlijk worden ervaren door omwonenden. Op locaties waar…