Het PVO, hét kennisplatform voor voegovergangen en opleggingen in de infrastructuur, zoekt een nieuwe voorzitter!

Opdrachtgevers en opdrachtnemers werken samen aan de kwaliteitsverbetering op het gebied van voegovergangen en opleggingen. Het PVO geeft vanuit haar expertise voorlichting en fungeert als initiator en klankbord voor richtlijnen en onderzoek. Doel is het bevorderen van betrouwbare, duurzame en goed functionerende voegovergangen en opleggingen.

We zoeken een enthousiaste voorzitter die in staat is om partijen te verbinden en het PVO te vertegenwoordigen. De voorzitter is vooral het gezicht naar buiten van het PVO en dus het boegbeeld van het PVO.

CROW faciliteert het PVO en managet de dagelijkse gang van zaken. De voorzitter en PVO-secretaris onderhouden een goede relatie.

Wat verwachten wij van de ideale PVO-voorzitter?

• fungeert als vertegenwoordiger en het gezicht naar buiten van het PVO;
• is vooral een communicator naar buiten; brengt de producten en activiteiten van het PVO voor het voetlicht;
• is een verbinder en in staat te enthousiasmeren;
• heeft (enige) kennis over en feeling met voegovergangen en opleggingen;
• is in staat om op het gebied van voegovergangen en opleggingen wensen vanuit het werkveld en problemen in het werkveld te signaleren;
• heeft gevoel om (voor de korte en lange termijn) marktbehoefte te kunnen peilen en te kunnen vertalen naar waarde-creatie vanuit het PVO;
• is in staat onafhankelijk en onpartijdig op te kunnen treden;
• treedt bij bijeenkomsten (de jaarlijkse algemene ledenvergadering en enkele themabijeenkomsten) op als boegbeeld; hoeft de bijeenkomsten niet voor te zitten of te leiden;
• is lid van het PVO (of wordt dat) en zit circa 4x per jaar de vergadering van de PVO-Stuurgroep voor;
• besteedt circa 4 uur/week aan de voorzittersrol.

Voegovergangen en opleggingen

Voegovergangen en opleggingen vormen de schakel tussen wegen en viaducten en bruggen. Ze vervullen een essentiële rol in de Nederlandse infrastructuur, dus moeten ze aan veel eisen voldoen. Het is belangrijk dat ze het verkeer kunnen dragen, bewegingen van de viaducten en bruggen op kunnen nemen. Gevolgschade door lekkage moet worden voorkomen. Ook is minimaal geluid bij overrijden een vereiste.

Om al deze eisen te kunnen waarborgen, is het van belang dat voegovergangen en opleggingen gedurende de hele levensduur goed blijven functioneren. Dit voorkomt niet alleen onverwacht hoge kosten voor beheerders, maar ook kan de weggebruiker zo rekenen op een veilige, comfortabele weg. Omwonenden hoeven zich geen zorgen te maken over schade door lekkages en geluidsoverlast.

Zie ook:

• pveno.nl of
• linkedin.com/company/platform-vo

Heb je interesse of wil je meer weten?

Neem dan vóór eind september eind augustus contact op met
(reactietijd is verkort om totale traject te bespoedigen):

• Eddy Westdijk (pvosecretariaat@crow.nl / 06 29520991),
• Barry Doorn (barry.doorn@rws.nl / 06 29632259) of
• Ronald Diele (r.diele@schageninfra.nl / 038-4771741).

Concept Ingenieurs is gouden lid geworden van het PVO. Met Ruud Meijer als vertegenwoordiger in de stuurgroep. Na diverse bijdragen aan bijvoorbeeld de digitale handboeken en de meerdaagse cursus, wordt hun betrokkenheid bij het platform daarmee geïntensiveerd. De ontwikkelingen binnen het PVO op het gebied van instandhouding en kennisdeling sluiten perfect aan bij de dienstverlening van Concept Ingenieurs. Het gouden lidmaatschap doet daar recht aan. Bovendien biedt het de mogelijkheid om op strategisch niveau mee te werken aan het succes van het platform.

Onderzoek wandelende opleggingen afgerond! Hoe nu verder?

Op 26 maart zijn tijdens de PVO-webinar ‘Feiten en fictie over wandelende opleggingen’ de uitkomsten van het PVO-onderzoek wandelende opleggingen gepresenteerd. Het was een goed bezochte webinar met 125 deelnemers! Achtereenvolgens zijn bevindingen uit de literatuurstudie, het uitgebreide experimentele testprogramma, de uitgevoerde computersimulaties en de studie naar het meten van ruwheden toegelicht. Na de pauze werd nagedacht over de consequenties van het onderzoek.

Een samenvatting van de onderzoeksresultaten is hier te downloaden. Het complete onderzoeksrapport komt binnenkort beschikbaar voor PVO-leden.

Helaas heeft het onderzoek niet alle vragen kunnen beantwoorden. Dit bleek ook uit de gestelde vragen in de chat tijdens de webinar. Er bestond behoefte aan meer duidelijkheid over zaken buiten de scope van het onderzoek, zoals de invloed van scheggen bovenop rubberopleggingen, opnemen van botsbelastingen middels wrijving, beoordelen van de ruwheid van een sokkel, fixeren oplegging aan de onderzijde of ook aan bovenzijde, regelgeving voor andere opdrachtgevers dan Rijkswaterstaat, verwerken van de nieuwste inzichten in de EN1337-3, etc.

Hoe nu verder?

1. Rijkswaterstaat zal in de RTD1012 op korte termijn duidelijkheid geven over de aan te houden wrijvingscapaciteit. Dit wordt gebaseerd op de prEN1337-3:2018. Dit is een quick-fix-oplossing die helaas nodig is vanwege het vastgelopen normalisatieproces.
2. Er is vooruitlopend op de aangepaste RTD1012 behoefte aan een nieuwe standaardoplossing welke voldoet aan de wensen en mogelijkheden van ontwerpers, leveranciers, uitvoerders en beheerders. PVO gaat bekijken op welke wijze hier invulling aan kan worden gegeven.
3. Momenteel analyseert Rijkswaterstaat de kunstwerken waarbij wandelen van opleggingen opgetreden is. Waar nodig worden aanvullende inspecties gedaan. Gecombineerd met de grote hoeveelheid verzamelde kennis in het onderzoek zullen conclusies getrokken worden over het vervolg. Deze conclusies zullen via het PVO gedeeld worden met de leden. Andere beheerders wordt geadviseerd om ook inspecties uit te voeren en deze kennis te delen.

Het jaar 2020 was een bijzonder jaar, ook voor het PVO. De corona-crisis heeft zijn sporen nagelaten. Niet alleen de viering van het 10-jarig bestaan, ook de jaarlijkse ledenvergadering, de cursussen en de themabijeenkomsten gingen niet door. Voor de buitenwereld waren we minder zichtbaar, maar achter de coulissen is hard gewerkt. Daarover informeren we u graag!

We hebben voor u het PVO Jaaroverzicht 2020 samengesteld (pdf-download).

Het jaaroverzicht laat zien dat we met elkaar, ondanks de soms moeilijke omstandigheden, toch nog veel werk hebben verzet. Met positieve energie gaan we het jaar 2021 tegemoet!

Wij wensen u allen mooie en gezellige feestdagen en vooral een gezond 2021!

Nico Booij, voorzitter PVO
Eddy Westdijk, secretaris PVO

Op 27 oktober stond de 1^e cursusdag van de vierdaagse PVO-cursus gepland. Inmiddels blijkt dat het corona-virus zich in een snel tempo weer aan het verspreiden is. Door onze regering worden de maatregelen in het land aangescherpt en uitgebreid. De afgelopen persconferenties hebben dat  duidelijk gemaakt.

Dit heeft helaas ook consequenties voor de dit najaar geplande PVO-cursus. Enkele van de docenten vallen in de risicogroep. Wellicht ook enkele cursisten. We willen vanuit het PVO geen onnodige risico’s creëren. Het PVO heeft daarom besloten de cursus dit najaar niet door te laten gaan. De cursus wordt uitgesteld naar het voorjaar. Van de omstandigheden zal afhangen of dat in fysieke vorm of in een (goed voorbereide) online vorm moet gaan plaatsvinden.

Het was een lastige keuze en moeilijke beslissing. Het PVO hoopt op begrip voor de keuze die we hebben moeten maken. De deelnemers zijn inmiddels op de hoogte gebracht.

Eddy Westdijk (secretaris PVO)

Jongstleden maandag bereikte mij het bericht dat onze vakgenoot en mijn ‘vakvriend’ Jan van der Ven vrij plotseling is overleden. Jan werd alom gerespecteerd om zijn kennis en ervaring. Zijn werk was zijn leven en passie. Voor mij heeft Jan altijd veel betekend. We hadden regelmatig contact en bleven elkaar ook na pensionering regelmatig ontmoeten. Telkens weer fijne momenten waarop we persoonlijke en technische onderwerpen in het Utrechtse bespraken. De laatste ontmoeting ging door de tweede Coronagolf helaas niet door. Jan kwakkelde al langer met zijn gezondheid. Een longontsteking kwam hij niet te boven. Jan overleed op 82-jarige leeftijd.

We wensen Jans geliefde vrouw, kinderen en kleinkinderen veel kracht en sterkte bij het verwerken van dit grote verlies.

Nico Booij

Voorzitter PVO

In de achter ons liggende maanden is regelmatig gesproken over de stand van zaken rond de herziening van EN 1337 Structural Bearings en het Rijkswaterstaat Technisch Document RTD 1012 Eisen voor brugopleggingen. Herziening van RTD 1012 zou plaatsvinden op basis van de nieuwe versie van EN 1337. Afronding van beiden was voorzien in 2020.

In overleg met CEN, het Europees normalisatie instituut, zijn eind 2019 de eerste drie delen van de herziening van EN 1337 ter beoordeling ingediend bij een Harmonised Standards (HAS) consultant. Deze consultant heeft deel 3 Elastomeric bearings namens CEN beoordeeld en helaas afgewezen. Naar nu blijkt mogen productnormen tegenwoordig geen procedures voor ontwerp en aanwijzingen voor fabricage, montage en inspectie bevatten. Deze productnormen zouden meer in lijn moeten zijn met European Assesment Documents (EAD’s). De herziening zal in de huidige afgeronde vorm dus niet verschijnen.

Op 1 juli 2020 vindt een internetvergadering plaats van CEN TC167. Deze commissie is verantwoordelijk voor de herziening en zal zich dan beraden op het vervolg. Een afvaardiging van de Nederlandse spiegelcommissie neemt daaraan deel. Op 23 juni aanstaande bereidt de voltallige spiegelcommissie dit overleg voor.

Door de perikelen rond EN 1337 zal de aanpassing van de RTD 1012 nog even op zich laten wachten. Onlangs verzocht Rijkswaterstaat betreffende stakeholders om commentaar op de huidige versie van de RTD. De sluitingsdatum van de commentaarronde is inmiddels verlopen, maar gezien de vertraging door de afwijzing van de herziening van EN 1337 en het onzekere vervolg, kan commentaar nog ingeleverd worden tot 1 september 2020. Rijkswaterstaat heeft het voornemen om de RTD in het najaar te herzien en overweegt delen uit de herziening van EN 1337 die voorlopig niet in een nieuwe norm vervat worden over te nemen in de RTD1012.

Nico Booij
Voorzitter PVO

BAM Infraconsult is gouden lid geworden van het PVO na een lange periode van bedrijfslidmaatschap. Met Evert van Vliet als vertegenwoordiger in de stuurgroep. Op deze manier wil BAM Infraconsult contact houden met dit waardevolle netwerk en strategisch betrokken zijn bij de ontwikkelingen die gaande zijn, zoals het lopende onderzoek ‘wandelende opleggingen’.